Dans les traces d'Hercule

A l'occasion de l'Année internationale des montagnes2002, mais aussi du bicentenaire de la route impériale duMont-Cenis et du lancement du chantier ferroviaireLyon-Turin, le Conseil d'architecture, d'urbanisme et del'environnement de la Savoie a réalisé cette publication -bilingue - sur l'évolution des infrastructurestransalpines, à travers l'histoire pittoresque des voies duMont-Cenis et du Petit-Saint-Bernard.

Cette initiative vise, d'abord, à montrer, depuisHercule, la part d'héroïsme qui a été, et semble encore,nécessaire au franchissement des Alpes.

Outre souligner l'importance des aménagements routierset ferroviaires successifs, la volonté est de relever lesparticularités de conception, de construction etd'entretien de ces voies soumises, en même temps qu'aucontexte typiquement alpin, à des stratégies nationales,militaires ou économiques, parfois concurrentes, ainsiqu'aux évolutions générales des modes de transport et despratiques de voyage.

Au sommaire

Bilingue français - Italien

• Petite introduction à l'histoire des voies de liaisonfranco-italiennes
  Piccola introduzione alla storia délie vieitalo-francese
• Les voies du Mont-Cenis et du Petit-Saint-Bernard :exemples pittoresques de l'évolution des infrastructurestransalpine
  Le vie del Moncenisio e del Piccolo San Bernardo: esempipittoresi dell'evoluzione délie infrastrutturetransalpine
• Hercule ou l'héroïsme dans les Alpes
  Ercole o l'eroismo nelle Alpi
• Quelques pistes de réflexion sur les stratégies detraversée des Alpes
  Qualche pista di riflessione suite stratégie perattraversare le Alpi
• Le rôle stratégique du Petit-Saint-Bernard pour lacampagne d'Italie en 1800
  Il ruolo strategico del Piccolo San Bernardo perla campagnad'Italia nel 1800
• La raison politique du percement du tunnel ferroviairedu Fréjus avec l'ouverture sur l'Europe
  La ragione politica della perforazione del traforoferroviaro del Fréjus con l'apertura verso l'Europa
• Du portage au roulage, évolution ou révolution
  Dal trasporto a spalla al trasporto su ruota, evoluzione orivoluzione
• Le passage du Mont-Cenis à l'époque napoléonienne
  Ll passagio del Moncenisio all'epoca napoléonica
• L'entretien des routes au XVIIe et XVIIIe siècle
  Manutentions delle strade nel XVII e XVIII secolo
• Le chemin de fer en Maurienne : une lutte permanentecontre les éléments naturels
  La ferrovia in Maurienne: una lotta continua contro glielementi naturali
• Routes et ouvrages en Savoie : état de l'art
  Strade e opère in Savoia: stato dell'arte